«АвтоВАЗ» совместно с инвестиционным фондом Central Asia Capital планирует в 2026 году запустить сборку автомобилей Lada в Кыргызстане, пишут «Ведомости». Проект уже получил одобрение Минпромторга России. В следующие десять лет компания рассчитывает перейти от крупноузловой сборки к производству полного цикла.
Объем вложений составит $30 млн (около 2,4 млрд рублей), которые Central Asia Capital намерен привлечь частично через облигации. Киргизская сторона рассчитывает на господдержку из России, однако, несмотря на одобрение со стороны Минпромторга, конкретных решений по субсидиям пока нет. Торжественная закладка капсулы под завод в промышленной зоне Токмока намечена на конец сентября — начало октября 2025 года.
На первом этапе с 2026 по 2030 год на предприятии планируется собирать до 1500 машин в год — Granta, Vesta, Largus и Niva. С 2031 года выпуск должен вырасти до 5000 автомобилей ежегодно при углублении локализации и расширении модельного ряда. После 2035 года проект предполагает полный цикл производства на 7000 машин в год.
Как «АвтоВАЗ» налаживает производство у соседей
Ранее «АвтоВАЗ» уже пытался развивать производство на постсоветском пространстве. До 2022 года крупнейшим экспортным рынком был Казахстан, где выпускались Lada на «Сарыаркаавтопроме», однако проект был остановлен и так и не возобновился. В 2024 году «АвтоВАЗ» запустил сборку Granta в Азербайджане (порядка 1500 машин в год), а в 2025 году обсуждались планы выхода в Узбекистан. Поставки в Киргизию пока минимальны: 112 автомобилей в 2024 году и 128 за первые семь месяцев 2025-го.