Авария на НПЗ в условиях санкций угрожает рынку бензина, потеря самого ценного самолета ВКС и конфискация имущества за «фейки»

Не успел российский топливный рынок оправиться от осеннего кризиса, вынудившего правительство вводить временный запрет на экспорт бензина, как ему грозит новый — на этот раз из-за санкций. Один из крупнейших в России нефтеперерабатывающих заводов, Нижегородский НПЗ «Лукойла», в результате аварии вынужден был вдвое сократить производство бензина — и в ближайшее время не сможет починить оборудование из-за санкций. В Минэнерго явно считают проблему серьезной — чиновники уже договорились с нефтяниками о добровольном сокращении экспорта и раздумывают о принудительном.

• Как выяснил накануне «Коммерсант», 12 января на Нижегородском НПЗ (НОРСИ) произошла серьезная авария. Из-за поломки импортного компрессорного оборудования вышла из строя одна из двух установок каталитического крекинга, необходимых для выпуска высокооктанового бензина. В конце декабря из строя выходила и вторая установка, но ее удалось запустить обратно на более низкой мощности, пишет «Коммерсант».
• НОРСИ — крупнейший завод «Лукойла» и один из крупнейших в России. В 2022 году, по данным «Коммерсанта», он переработал 15 млн тонн нефти — 5% от всей переработки в стране. В производстве бензина доля завода еще выше: за 11 месяцев 2023 года НОРСИ произвел 4,6 млн тонн — больше 10% от всего производства в России.
• «Лукойл» планирует завершить ремонтные работы на НПЗ до весны, но из-за санкций заменить оборудование в ближайшее время будет невозможно, рассказал источник «Коммерсанта». Как пояснили изданию эксперты, на первом этапе выход из строя одной из двух установок поначалу приведет к ситуации, когда завод будет производить половину от обычного объема автобензина, но со временем сможет увеличить выпуск. По данным «Интерфакса», «Лукойл» уже попросил конкурентов помочь с поставками до 200 тысяч тонн бензина Аи-95 в январе-феврале: это как раз половина производственных мощностей
• Реакция Минэнерго показывает, что там восприняли аварию более чем серьезно. Министерство вечером в понедельник сообщило о создании оперативного штаба с участием нефтяных компаний, участники которого договорились об ограничении экспорта бензина для удовлетворения потребностей внутреннего рынка. Источники РБК и «Интерфакса» говорят, что в правительстве рассматривают и полный запрет на экспорт бензина.
• Спасать топливный рынок в ручном режиме приходится уже второй раз за полгода. В середине прошлого года отмена демпфера (компенсации разницы между экспортными и искусственно низкими внутренними ценами на топливо) привела к резкому росту цен, бороться с которым правительство также решило запретом на экспорт бензина. Экспорт возобновился, а вместе с ним — выплаты нефтяным компаниям по механизму демпфера.

Что мне с этого?

К концу второго года войны все уже понимают, что от западных санкций не стоит ждать немедленных катастрофических эффектов. Запрет на импорт оборудования для нефтяной промышленности не помешал, например, российским нефтяным компаниям второй год подряд поставить рекорд по бурению нефтяных скважин — но со временем имеющееся оборудование будет стареть, старое будет изнашиваться и задача поддержания промышленного потенциала будет усложняться. Авария на НПЗ «Лукойла» — наглядная иллюстрация этого эффекта.

ВОЙНА

Российские ВКС потеряли «летающий радар» А-50 за $500 млн

В выходные над Азовским морем были подбиты два российских военных самолета — редкий и дорогостоящий «летающий радар» А-50 и воздушный командный пункт Ил-22М, заявил 15 января главком ВСУ Валерий Залужный. Из сообщений российских провоенных телеграм-каналов (1, 2, 3) следует, что А-50 действительно был потерян, причем часть Z-каналов пишет, что он стал жертвой дружественного огня российского ПВО. Ил-22М, судя по всему, смог вернуться на аэродром — его фотографии опубликовал профильный канал Fighterbomber.

А-50 — российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления на основе транспортного Ил-76. Возможную потерю одного из таких самолетов провоенный телеграм-канал «Рыбарь» назвал «черным днем» для российских ВКС, у которых предположительно было всего шесть таких самолетов, и больше они не выпускаются. Эта цифра в значительной степени условная, но украинский Forbes оценивал стоимость одного А-50 в $500 млн.

БИЗНЕС

Запутанный случай «Рольфа»

История отъема у бизнесмена Сергея Петрова крупнейшей в России автодилерской компании «Рольф» становится все более запутанной. В конце декабря Владимир Путин своим указом передал «Рольф» под временное управление Росимущества, после чего гендиректором компании был назначен топ-менеджер дилерской компании «Авилон» — главного поставщика автомобилей для силовых ведомств. В 2019 году, когда на Петрова завели уголовное дело, совладелец «Авилона» Александр Варшавский предлагал ему продать бизнес — и сейчас рынок воспринял это назначение как передачу «Рольфа» «Авилону». Но сегодня Генпрокуратура подала в суд иск, в котором потребовала национализировать «Рольф», обратив 100% акций компании в пользу государства.

СИГНАЛЫ

За дискредитацию армии будут отбирать имущество

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности поддержала идею депутатов-единороссов расширить перечень преступлений, за которые в УК предусмотрена конфискация имущества. В него предлагается добавить статьи о дискредитации армии (ст. 207.3 УК) и статьи о публичных призывах к осуществлению деятельности, направленной против безопасности государства (ст. 280.4 УК). При этом по закону конфисковать в таких случаях можно не любое имущество, а только то, которое получено в результате преступления или используется для его совершения, — то есть в этом случае разве что ноутбуки, смартфоны и планшеты, поясняют юристы.

БИЗНЕС

Государство и бывшие чиновники контролируют пять из двенадцати крупнейших производителей яиц в России

В 2023 году цены на яйца в России выросли на 61%, опередив по темпам роста все прочие категории товаров. Forbes проанализировал структуру владения крупнейших 12 птицефабрик России и выяснил, что пять из них принадлежат действующим либо бывшим представителям власти, государству и связанным с ним структурам. Так, Сбербанк оказался владельцем АО «Птицефабрика Синявинская». В 2017 году банк получил 94,5% акций компании как крупнейший кредитор. Среди владельцев предприятий оказались также члены партии «Единая Россия», спонсор рок-группы «Агата Кристи» и ветеран Афганистана.

САНКЦИИ

Финляндия запретит гражданам РФ сделки с недвижимостью

Правительство Финляндии готовится полностью запретить сделки с недвижимостью для граждан России весной этого года, заявил министр обороны страны Антти Хяккянен. По словам министра, сейчас он ищет для этого «юридические основания». Ограничения затронут рынок аренды, а по уже совершенным сделкам будут проведены проверки, отметил Хяккянен. Ужесточение правил для владельцев недвижимости с российскими корнями началось летом прошлого года. Тогда власти Финляндии ужесточили для них ограничения на въезд, а в сентябре запретили въезжать в страну на зарегистрированных в России машинах. Счета россиян в финских банках также частично закрыты. Вместе эти факторы привели к тому, что российские собственники недвижимости стали «все чаще пренебрегать своими юридическими обязательствами» — их налоги и счета остаются неоплаченными.

ИНВЕСТИЦИИ

Путин поручил застраховать инвестиционные счета россиян

Путин поручил правительству и ЦБ разработать механизм, по которому индивидуальные инвестиционные счета третьего типа (ИИС-3) должны быть застрахованы на сумму до 1,4 млн рублей на человека. Срок исполнения — до 1 марта 2024 года. ИИС-3 заработали в январе 2024 года, они сочетают в себе налоговые льготы предыдущих типов счетов: при открытии можно получить налоговый вычет, а по истечении срока действия владелец освобождается от НДФЛ за операции на бирже. Открыть счета старых типов больше нельзя, однако ранее открытые ИИС-1 и ИИС-2 продолжат действовать и в 2024 году.

ДЕНЬГИ

Миллиардеры продолжают богатеть, а 99% населения планеты стали беднее

С 2020 года пять самых богатых людей мира удвоили свое состояние, а 5 млрд беднейших людей на планете потеряли из-за инфляции $20 млрд, говорится в ежегодном докладе объединения благотворительных организаций Oxfam. Если тенденция сохранится, то в течение 10 лет в мире может появиться первый триллионер, а бедность в мире не удастся искоренить еще 229 лет. Авторы доклада призывают ввести новый налог на богатство: 2% с активов стоимостью более $5 млн, 3% с активов свыше $50 млн и 5% с активов, превышающих $1 млрд.

Что еще происходит

• Возобновление поставок самолетов Boeing 737 MAX в Китай, замороженных после авиакатастроф 2018–2019 годов, отложено, пишет Wall Street Journal. Причиной стали дополнительные проверки, которые проводятся после инцидента с самолетом авиакомпании Alaska Airlines, у которого во время взлета из Портленда оторвало пассажирскую дверь.
• Российские импортеры электроники отказались от долларов и евро. Теперь гаджеты закупают за юани, дирхамы и другие валюты «дружественных» стран, пишут «Известия». Как отмечает издание, переход на альтернативные валюты позволил избежать роста цен на технику или даже снизить ее стоимость, а кроме того, избавил поставщиков от рисков прослеживаемости отгрузок. По словам участников рынка, в перспективе закупки могут проводиться и в криптовалюте.
• В России впервые за 10 лет выросло число людей с алкогольной зависимостью. Это следует из ежегодного отчета Росстата, на который обратил внимание «Коммерсант». До 2021 года число впервые выявленных пациентов с алкогольной зависимостью систематически снижалось, а в 2022 году был зафиксирован их рост. По мнению экспертов, эта тенденция объясняется пандемией, социально-экономическими потрясениями и «усилением геополитических противостояний».