Великобритания запретила полеты самолетов Boeing 777 с двигателями Pratt & Whitney PW4000-112 на своей территории после инцидента с лайнером американской компании United Airlines в минувшие выходные, когда во время полета отказал двигатель. Всего по всему миру авиакомпании приземлили больше 70 самолетов с проблемным двигателем.
Министр транспорта Великобритании Грант Шеппс отметил, что запрет носит временный характер, и пообещал продолжить сотрудничество с Управлением гражданской авиации, чтобы контролировать ситуацию, пишет The Telegraph. Ограничения не повлияют на рейсы, которые должны прибыть в Великобританию, уточняют источники издания в правительстве.
Инцидент с пассажирским самолетом Boeing 777 произошел в штате Колорадо в воскресенье, 21 февраля. Рейс United Airlines следовал из Денвера в Гонолулу. Во время полета у лайнера загорелся и отказал двигатель, часть обломков упала на жилые районы. Из-за инцидента самолет вернулся в аэропорт вылета. На борту находилось свыше 200 пассажиров, о пострадавших не сообщалось.
Авиакомпании, которые эксплуатируют самолеты Boeing с таким двигателем, находятся только в США, Японии и Южной Корее. Накануне, 22 февраля, единственный оператор в США United Airlines объявил о добровольной приостановке эксплуатации 24 лайнеров с двигателями Pratt & Whitney 4000-112, а американский авиарегулятор начал проверку. За расследование также взялся Национальный совет США по безопасности транспорта. Предварительные результаты показали, что две лопасти вентилятора были сломаны, а на остальных обнаружены повреждения.
Власти Японии решили не дожидаться окончательных итогов проверки и временно запретили полеты Boeing 777 с Pratt & Whitney 4000-112 — авиалинии All Nippon Airways (19 «проблемных» самолетов) и Japan Airlines (13 «проблемных» самолетов) выполнили постановление министерства транспорта. Компания Boeing приветствовала это решение и рекомендовала всем авиакомпаниям приостановить использование воздушного судна серии 777 с соответствующим двигателем. Корейские Asiana Airlines (9 «проблемных» самолетов) и Korean Air (6 «проблемных» самолетов) также решили временно отказаться от их эксплуатации.