Поставки бизнес-джетов в прошлом году достигли максимума за десятилетие, заявила Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) в среду: рост поставок связан со спросом на новые модели, пишут Reuters и Bloomberg.
Поставки выросли на 15% с 703 до 809 самолетов, что является самым высоким уровнем с 2009 года, сообщает GAMA. Не достигнутый пока исторический пик продаж бизнес-джетов (1300 за год) был в 2008 году, но после начала финансового кризиса рынок сильно упал. В 2020 году ожидается рост на 7%.
В денежном выражении рынок вырос на 17% до $21,1 млрд - в основном за счет крупных корпоративных самолетов (до 19 пассажиров): их рост составил 20% до 207 самолетов. На средние самолеты пришлось более половины рынка (440 единиц, +14%), остальное составили небольшие самолеты обычно на четыре пассажира (+12%).
Рост поставок коррелирует с выходом новых моделей Bombardier (продажи - $5,7 млрд) и Gulfstream Aerospace ($7,9 млрд): для нового поколения типичны не только такие удобства, как полноразмерная кровать и горячий душ, но и увеличенная дальность.
Главным драйвером спроса остаются США с развитой культурой частных рейсов и плотной аэродромной сетью. На Северную Америку пришлось 67% рынка, на Европу, второй по величине рынок, - только 14%.