В Москве накануне, 3 июня, на 80-м году жизни скончался многолетний руководитель, первый президент «АвтоВАЗа» Владимир Каданников. Он возглавлял крупнейший автозавод страны с 1988 по 2005 год — от генерального секретаря СССР Горбачева до президента России Путина и от «Самары» до LADA Kalina.
О смерти Каданникова сообщил глава Тольятти (почетным гражданином которого был экс-президент концерна) Николай Ренц.
Каданников всю жизнь работал в автопроме, на ВАЗе — с самого начала освоения первых «Лад». Возглавив завод в самый разгар перестройки, одновременно занимался политической деятельностью, защищая его интересы как народный депутат СССР. В 1990-х годах стоял у истоков «ельцинской» партии «Наш дом — Россия», в 1996 году на короткое время стал первым зампредом правительства.
При Каданникове прошло акционирование завода, а в «эпоху Березовского» на «АвтоВАЗе» Каданников считался одним из основных акционеров сбытовой компании концерна, «ЛогоВАЗа». С именем Каданникова связано первое успешное СП завода GM-АвтоВАЗ, совет директоров которого он возглавлял.
Покинул руководство концерна Каданников только в 2005 году с его передачей под управление Рособоронэкспорту.