Семьи жертв крушений Boeing 737 Max получат больше $1 млрд компенсаций. Их считают по минутам страданий погибших

Стоимость урегулирования претензий семей пассажиров, погибших при крушении самолетов Boeing 737 Max 20 октября 2018 года в Индонезии и 10 марта 2019 года в Эфиопии, оценивается как минимум в $1 млрд, пишет Bloomberg со ссылкой на адвокатов. Boeing несет как минимум часть вины за катастрофы, и по новому закону штата Иллинойс, где расположена штаб-квартира компании, ей придется платить за каждую минуту мучения жертв до их смерти.

Вина Boeing. По предварительным данным, как минимум одной из причин катастрофы было ошибочное срабатывание системы автоматического управления MCAS, получившей неверные данные от сломавшегося датчика угла атаки. Работа системы MCAS не была описана в руководстве по эксплуатации самолета. Все это значит, что Boeing вряд ли удастся уйти от ответственности за катастрофы.

Компенсации. Предварительные отчеты об обеих авиакатастрофах показывают, что в течение нескольких минут пилоты пытались восстановить управление самолетами, достигшими скорости свыше 900 км/ч. Юристы семей погибших утверждают, что это указывает на то, что жертвы заранее понимали, что умирают.

• Форма компенсации, пропорциональная времени, в течение которого жертвы испытывали страх перед катастрофой, предусмотрена законом штата Иллинойс, пишет Bloomberg. Большинство судебных исков в связи с крушением самолетов Boeing 737 Max поданы в суд находящегося в этом штате Чикаго, так как там находится штаб-квартира Boeing.
• В подобных делах чикагский суд чаще встает на сторону истцов, пишет Bloomberg. Например, в прошлом году в Чикаго были вынесены два самых крупных приговора по делам о телесных повреждениях в США: $50 млн присудили пострадавшим от халатности акушеров и $45 млн за смерть ребенка.
• Аналогичный случай, когда истцу была присуждена выплата в зависимости от времени страдания перед смертью, недавно произошел в Нью-Йорке. Апелляционный суд утвердил выплату $5 млн семье оператора крана, который падал с высоты 200 футов (66 метров) перед смертью.
• Такая практика судебных решений появилась недавно. В 1980-е годы родители ребенка, погибшего в самолете авиакомпании Pan Am, получили лишь $15 000, хотя указывали на то, что их сын испытывал продолжительные страдания, пока самолет катился по взлетной полосе после удара крылом о дерево.
• Юристы Boeing потребовали перенести рассмотрение 40 дел о крушении самолета индонезийской авиакомпании Lion Air осенью 2018 года из федерального суда Чикаго в Индонезию, ссылаясь на то, что жертвы там жили и умерли, пишет Bloomberg со ссылкой на материалы дела. Адвокаты истцов выступают против переноса, ссылаясь на то, что судебная система в Индонезии недостаточно прозрачна, суды длятся годами, а также отсутствует практика суда с участием присяжных.

Кто выплачивает. Компенсации Boeing будут выплачивать его страховщики. Исключение составляют случаи, когда выплата компенсации должна быть совместной от нескольких компаний.

• Авиакомпания Lion Air, совершавшая рейс в Индонезию 20 октября 2018 года, предложила некоторым семьям погибших индонезийцев выплаты более 1 млрд рупий (около $90 000 при среднем годовом доходе в стране $3400) взамен на подписание документа об отсутствии претензий, пишет Bloomberg со ссылкой на адвоката истцов Брайана Кабатека.

Рост суммы. Сумма компенсации, которую должна выплатить корпорация Boeing, может еще увеличиться, пишет Bloomberg. Семьи пассажиров также могут получить компенсацию:

• за горе и печаль, которые они испытывают;
• за потерю общения с погибшими;
• за потерю дохода.

Кроме того, компенсации более чем на $4,6 млрд потребовали инвесторы Boeing, которые утверждают, что компания намеренно скрыла риски безопасности модели Boeing 737 Max. В связи с тем, что Boeing знал о недочетах в конструкции своей модели, эта сумма может вырасти на $1,2 млрд, полагает адвокат истцов Рейд Катрейн.

Компенсация в России. В 2017 году Владимир Путин подписал закон о присоединении России к Монреальской конвенции для унификации правил международных воздушных перевозок. Это значительно увеличило выплаты на международных рейсах, но не повлияло на внутренние. В результате сумма компенсации родственникам жертв авиакатастрофы в России состоит из:

• чуть более 2 млн рублей от авиакомпании. По Монреальской конвенции, которая регулирует выплаты на международных рейсах, эта сумма составляет 8–9 млн рублей (в 2018 году в Госдуму был внесен законопроект о повышении российских выплат до международного стандарта);
• компенсации за багаж 600 рублей за 1 кг веса или в размере объявленной ценности;
• дополнительных выплат от федеральных и местных властей;
• выплат по добровольному страхованию, если таковое было.

Родственники погибших в недавней катастрофе при посадке Superjet «Аэрофлота» в Шереметьево получат от авиакомпании по 5 млн рублей, писали «Ведомости».