«Роснефть» одобрила повышенный налог для «Транснефти» и раскритиковала индексацию тарифов для нефтяников

Роснефть поддержала введение повышенной ставки налога на прибыль для «Транснефти», но выступила против дополнительной индексации тарифов на прокачку нефти, за счет которой монополия предложила компенсировать затраты на повышенный налог.

Что случилось?

Правительство в индивидуальном порядке повысило налог на прибыль для «Транснефти» до 40%, объяснив это решение повышенной рентабельностью монополии. В ответ в компании предупредили о риске дефицита ликвидности и предложили компенсировать его за счет дополнительного повышения тарифов на транспортировку нефти для нефтяников на 8,7% в 2025 году.

В «Роснефти» выступили против дополнительной индексации и предложили в этом случае обсудить передачу трубопроводов в собственность нефтяных компаний, поскольку инфраструктура была построена на деньги, полученные от них в счет уплаты тарифа. Об этом говорится в письме на имя замглавы администрации президента Максима Орешкина, с которым ознакомился РБК. 

В «Роснефти» считают, что рост ставки налога до 40% вместо 25% не нанесет «Транснефти» вреда, а вот дополнительная индексация тарифов на 8,7% станет для нефтяников непосильной.

Аргументы Сечина

• В «Роснефти» считают, что повышенный налог на прибыль не нанесет «Транснефти» ущерба, зато «частично устранит перекос», в результате которого монополия имеет рентабельность на уровне 45% при «несопоставимо низких» в сравнении с добычей и переработкой рисках. «Уровень доходов должен соответствовать размеру понесенных затрат с минимальным уровнем рентабельности», утверждается в письме.
• В свою очередь повышение тарифов «Транснефти» на транспортировку в компании считают непосильной нагрузкой: нефтяные компании уже платят самые высокие налоги в стране (75%), а дополнительная индексация может привести к потерям более 200 млрд рублей за 2025–2027 годы и свести на нет меры поддержки отрасли.
• Ранее «Транснефть» предупредила, что из-за повышения налога ее инвестпроекты на 2,2 трлн рублей (включая расширение трубопроводов и капитальный ремонт магистральной инфраструктуры) придется пересмотреть, а при необходимости сократить либо заморозить. В «Роснефти» ответили, что инвестпроекты монополии должны быть согласованы с нефтяниками, чтобы они могли адресно заплатить за реализацию наиболее нужных вместо массового повышения тарифов.