Растущая осведомленность Китая о мировых перевозках беспокоит Вашингтон - WSJ

Вашингтон опасается, что Пекин использует растущую осведомленность о мировой логистике в собственных коммерческих и стратегических целях, узнал WSJ. В связи с перебоями в работе портов всего мира и дефицитом товаров, логистические данные стали чрезвычайно ценным товаром, а раскинувший информационные сети Китай получает доступ даже к информации, которая его прямо не касается.

Внимание США привлекли крупные китайские компании, работающие в сфере логистики. Одна из таких фирм — Logink с 450 тысячами пользователей — находится под надзором Министерства транспорта Китая. Газета называет компанию Amazon в сфере логистики и отмечает, что ее система данных «на десять лет опережает конкурентов».

Окно Logink в мировую торговлю уже вызывает в американском Конгрессе опасения, что Китаю доступна «кладезь сведений о национальной безопасности и экономических интересах» различных стран. WSJ отмечает, что беспокойство властей США растет, поскольку Миниобороны США отправляет военную технику и припасы через порты по всему миру, и теперь информация о них доступна геополитическому сопернику.

Еще одной чувствительной областью для властей США являются редкоземельные элементы, в отношении которых Белый дом хочет сократить свою зависимость от Китая, отмечает WSJ. США уже хотят договориться о том, чтобы поставки металлов шли через австралийскую Lynas Rare Earths, однако компания перерабатывает сырье в Малайзии, где товар проходит по меньшей мере через один порт, контролируемый китайскими государственными компаниями.

Опасения по поводу контроля Китая над мировой логистикой возникают и в Европе. «Самый очевидный риск, связанный с Logink, заключается в том, что он может помочь китайским компаниям расти быстрее благодаря анализу имеющихся у них данных», — рассказывает сказал Мис ван дер Виль, бизнес-консультант Portbase, цифровой сети передачи данных крупнейшего европейского порта Роттердам.