От сплошных проверок до их отмены: как прошел первый день пропускной системы в Москве

Первый день полномасштабной работы пропускной системы в Москве начался транспортным коллапсом на въездах и исключающими любое социальное дистанцирование очередями на входах в метро, а закончился фактическим признанием московских чиновников в том, что без всего этого можно было обойтись. Мэр Москвы Сергей Собянин винит в сбое столичную полицию и обещает постепенное усиление пропускного режима, эпидемическая цена столпотворения 15 апреля станет понятна только позднее.

Что происходило

С раннего утра в соцсетях начали появляться многочисленные фото и видео пробок на въезде в Москву и очередей в метро. И те и другие были вызваны «бутылочными горлышками» при начавшейся 15 апреля сплошной проверке электронных пропусков.

Около 11.00 мск с заявлением выступил мэр Москвы Сергей Собянин: он прямо связал очереди с действиями полиции и попросил ГУВД организовать проверки так, чтобы они «не приводили к массовому скоплению людей». Вскоре он проинформировал, что очереди устранены, и обещал «подумать» над автоматизированным контролем.

Федеральные власти поддержали столичные: пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что трудности на запуске естественны, что система «наладится», а также возложил часть ответственности на недисциплинированных москвичей.

Ближе к вечеру Собянин пообещал, что контроль за наличием спецпропусков для передвижения по Москве на транспорте будет усиливаться с каждым днем. А потом столичный департамент транспорта объявил, что «по поручению мэра Москвы» контроль будет автоматическим через транспортные карты «Тройка», «Стрелка» или социальную карту.

https://twitter.com/ntvru/status/1250306703687471115

Что дальше

Как будет действовать выборочная система контроля на транспорте, тем более как будет осуществляться привязка миллионов анонимных транспортных карт, совершенно непонятно. Но она будет вводиться поэтапно, а до тех пор пропуска на транспорте в выборочном порядке будет проверять не полиция, а контролеры.

Дептранс Москвы обещал выложить подробную инструкцию 16 апреля. «Но вновь просим вас оставаться дома — сейчас это особенно важно», — отмечает департамент. На 21.45 мск последний пост в его официальном Telegram — фото пустынных станций московского метро в вечерний час пик.

Какова будет цена «не совсем гладкого» старта пропускной системы в эпидемиологическом смысле, пока установить невозможно. Грубую оценку дал известный исследователь электоральных отклонений Сергей Шпилькин на основе анализа распространения вируса и транспортных потоков московского метро. Согласно его мини-исследованию, сегодняшнее столпотворение на входе в метро будет стоить дополнительных 5 тысяч зараженных, а всей Москве — дополнительных пяти дней карантина.