Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о допэмиссии «Аэрофлота», которая сохранит долю государства не менее существующей (51,17%).
О том, что власти готовятся спасать «Аэрофлот» за счет допэмиссии, стало известно в июне. Reuters написало о выпуске на 80 млрд рублей, покупателями которого должны стать государство, госбанк ВТБ и РФПИ. Предполагается, что бумаги на 50 млрд выкупит государство, остальные — ВТБ и РФПИ, которые вложат по 15 млрд рублей.
Позднее то, что допэмиссия «Аэрофлота» обсуждается, подтвердил министр транспорта Евгений Дитрих. По его словам, это способ расширить стимулирование помимо отраслевых субсидий (7,9 млрд рублей), которые компания уже выбрала.
- Допэмиссия, к тому же в объеме, сопоставимом с капитализацией «Аэрофлота» (сейчас — 89,5 млрд рублей), — плохая новость для миноритариев, доля которых размоется. Сегодня котировки главной авиакомпании страны к 12.50 мск упали на 4%.
- Помимо госдоли, 3,5% в «Аэрофлоте» у госкорпорации «Ростех», 5,1% принадлежат физлицам, 0,1% — менеджменту компании, еще 4,3% — казначейский пакет, 35,7% — у институциональных инвесторов.
- Подробно о проблемах «Аэрофлота», потребовавших массированных государственных вливаний, мы рассказывали здесь.