Минтранс предлагает увеличить тарифы за проезд на платных дорогах в России ради окупаемости новых проектов госкомпании «Автодор», свидетельствует разработанный ведомством законопроект, опубликованный на портале проектов нормативных актов.
В пояснительной записке к документу приводится расчет, согласно которому сейчас средний размер тарифа в России — 2,65 рубля за километр, а в Европе он на 35,5% выше и составляет с учетом покупательной способности 3,59 рублей за километр. Максимальная плата, установленная в 2016 году, — 3 рубля за километр для первой тарифной группы, что равняется 3,65 рубля в ценах 2021 года. Как заключают авторы в записке, необходимый уровень максимального размера платы составляет 5 рублей (3,65 x 35,5%).
Таким образом, согласно проекту, максимальный размер платы за проезд по реконструированным и обустроенным «Автодором» федеральным дорогам предлагается поднять с 3 до 5 рублей за километр, по искусственным сооружениям (мостам, путепроводам) — с 21 до 29 рублей. Аналогичным образом предлагается повысить максимум цены проезда для грузовиков и автобусов: с 9,5 рублей до 16,25 — на дорогах, с 66,6 до 91,5 рублей — на мостах.
Минтранс также предлагает закрепить повышенные максимальные тарифы за проезд по новым участкам автодорог, построенным «Автодором». Для легкового автомобиля — 8 рублей, для грузовиков и автобусов — 25 рублей за километр.
Авторы проекта подчеркивают, что сейчас в рамках направления «Агрессивное развитие инфраструктуры» предложен к реализации или уже реализуется ряд крупнейших проектов по строительству скоростных автодорог. Требование об увеличении темпов строительства «в условиях дефицита бюджетного финансирования требует пересмотра инструментов внебюджетного финансирования» для увеличения его объема в проектах «Автодора».