Контрафактный Citroen и китайская «Волга». Новый российский автопром: машины и цены
Война стала катастрофой для российского автопрома: в 2021 году на автоконцерны из Европы, США, Японии и Южной Кореи приходилось 70% проданных в России машин, а с учетом принадлежавшего Renault-Nissan «АвтоВАЗа» — 92%. Сразу после вторжения в Украину все российские заводы этих концернов остановились. Российский авторынок упал почти втрое — с 1,54 млн до 620 тысяч автомобилей.
В 2023 году экономика оправилась, доходы россиян стали расти, и авторынок отыграл половину падения. Но автозаводы сменили владельцев, а ассортимент автосалонов изменился до неузнаваемости. Главный тренд — всеобъемлющая китаизация: за «Москвичами» и «Волгами» не слишком скрываются китайские модели, а цены подскочили в полтора, а то и в два раза. К кому перешли российские автозаводы, что они теперь продают и сколько это стоит?
«АвтоВАЗ», Тольятти
До: Lada Vesta, Lada Granta, Lada Largus, «Нива», Renault Logan/Sandero
Кто получил: доля Renault в 68% отошла ФГУП «НАМИ», поcле оставшееся передал государству и санкционный «Ростех»
После: импортозамещенные Vesta, Granta и «Нива»
Цена 2021: от 560 тысяч рублей за Granta, от 800 тысяч рублей за Vesta
Цена 2024: от 840 тысяч рублей за Granta, от 1,5 млн рублей за Vesta
«ПСМА Рус», Калуга
До: Citroen C4, Peugeot 408, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo, Mitsubishi Outlander, Pajero Sport. Полный цикл со сваркой и окраской.
Кто получил: ООО «Автомобильные технологии». Номинальные владельцы малоизвестны, вероятные бенефициары — руководители дилерской сети Citroen и Peugeot.
После: Citroen C5 Aircross по мелкоузловой технологии (без сварки и окраски) и из китайских комплектующих. Предположительно ушедший из России концерн Stellantis закрывает на контрафакт глаза, поскольку китайский рынок для него ключевой.
Цена 2021: 2,5 млн рублей за дорестайлинговую модель C5 Aircross
Цена 2024: 4,3 млн рублей
«Автофрамос» (Renault), Москва
До: Renault Duster, Renault Kaptur
Кто получил: ФГУП «НАМИ», правительство Москвы. Производство отдано под возрожденный советский бренд «Москвич», фактически — модели китайской JAC.
После: "Москвич" 3 (JAC JS4), "Москвич" 6 ( JAC A5 Plus)
Цена 2021: от 950 тысяч рублей за Renault Duster
Цена 2024: от 1,6 млн рублей за самый дешевый бензиновый «Москвич» 3
Haval, Тула
До: Haval Jolion, F7
Кто получил: владелец не менялся. Это единственный оставшийся в России завод иностранной компании полного цикла. Jolion в прошлом году стал самой популярной иномаркой в России (55,5 тысяч машин).
После: Haval Jolion, F7, Dargo, H9
Цена 2021: от 1,2 млн рублей за Haval Jolion
Цена 2024: от 1,95 млн рублей за Haval Jolion
Mercedes, Подмосковье
До: Е-класс, кроссоверы Mercedes
Кто получил: автодилер ГК «Автодом» Андрея Ольховского (гендиректор) и Андрея Костина (основатель)
После: производство в стадии отладки, вероятна сборка автомобилей под собственным брендом. На складской площадке замечены кроссоверы китайской Li Auto и Exeed.
Цена 2021: от 4,3 млн рублей за седан E200
Цена 2024: не объявлена
Volkswagen, Калуга
До: VW Polo и другие модели Volkswagen, Audi
Кто получил: автодилер «Авилон». Это лидер рейтинга покупателей ушедших из России компаний по версии The Bell. Подробно о компании и ее совладельцах — Александре Варшавском и Камо Авагумяне — здесь.
После: завод остается в простое, неизвестен даже будущий китайский партнер.
Цена 2021: от 990 тысяч рублей за VW Polo
Цена 2024: не объявлена
Hyundai, Петербург
До: Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio
Кто получил: автодилер «Авилон».
После: сборка тех же автомобилей под новыми брендами из оставшихся машинокомплектов.
Цена 2021: от 920 тысяч рублей за Kia Rio
Цена 2024: от 2,2 млн рублей за ту же машину под брендом Solaris KRS
«Лада Ижевск»
До: Lada Vesta
Кто получил: не менял владельца
После: импортозамещенная Лада Ларгус, производство которой перенесли из Тольятти
Цена 2021: от 810 тысяч рублей за тольяттинский Largus
Цена 2024: от 1,3 млн рублей
Nissan, Петербурге
До: Nissan Qashqai, X-Trail и Murano
Кто получил: ФГУП «НАМИ» — «АвтоВАЗ» — снова ФГУП «НАМИ»
После: сначала опытная сборка Lada X-cross 5 (реально китайский FAW Bestune T77), сейчас — начало сборки автомобилей китайской Chery (пока кроссовер Tiggo 7 Pro) под брендом Xcite.
Цена 2021: от 1,55 млн рублей за Nissan Qashqai.
Цена 2024: от 2,5 млн рублей за Xcite X-Сross 7.
Toyota, Петербург
До: Toyota RAV4, Camry
Кто получил: ФГУП «НАМИ»
После: представительские седаны Aurus, производство хотят запустить до конца года
Цена 2021: от 2,1 млн рублей за RAV4
Цена 2024: от 41 млн рублей за седан Aurus Senat
GM, Петербург
До: Opel Astra и Chevrolet Blaze
Кто получил: завод законсервирован с 2015 года, в 2020 году площадку выкупила Hyundai под новый участок автосборки и успела установить часть оборудования.
После: расширение отменено из-за войны и санкций, власти Петербурга хотят сделать из площадки образовательный полигон для техникумов.
Цена 2021: n/a
Цена 2024: n/a
«Автотор», Калининград
До: контрактная сборка автомобилей разных марок, включая Kia, Hyundai, BMW
Кто получил: не менял владельца
После: сборка автомобилей китайских марок, в том числе Kaiyi и BAIC. В 2021 году завод выпустил почти 180 тысяч автомобилей, в 2023 году — 38 тысяч.
Цена 2021: n/a
Цена 2024: n/a
ГАЗ, Нижний Новгород
До: Volkswagen Jetta, Skoda Octavia и Yeti
Кто получил: владелец не менялся, «Группа ГАЗ» в составе «Русских машин» Олега Дерипаски
После: возрожденный советский бренд «Волга» (фактически — слабо перелицованные модели китайской Changan). Производство Volkswagen и Skoda прекращено.
Цена 2021: от 1,6 млн рублей за Skoda Octavia
Цена 2024: не объявлена, предположительно от 2,5 млн рублей за новую «Волгу».
Derways, Черкесск
До: сборка перелицованных китайских марок
Кто получил: ООО «Дороги» бизнесмена Абрека Тебуева в 2023 году после банкротства в 2020 году.
После: производство автомобилей прекращено.
Цена 2021: n/a
Цена 2024: n/a
УАЗ, Ульяновск
До: УАЗ «Хантер», УАЗ «Патриот», УАЗ СГР («Буханка»)
Кто получил: владелец не менялся, ПАО «Соллерс». За первые два месяца 2024 года производство на предприятии выросло более чем в 1,5 раза — вероятно, на военном спросе.
После: УАЗ «Хантер», УАЗ «Патриот», «Буханки» — в том числе упрощенных версий
Цена 2021: от 1,05 млн рублей за «Патриот», от 900 тысяч рублей за «Буханку»
Цена 2024: от 1,53 млн рублей за «Патриот», от 1,43 млн рублей за «Буханку»
Соллерс Владивосток
До: Mazda6 и CX-5
Кто получил: владелец не менялся, ПАО «Соллерс».
После: сборка пикапов китайской JAC под брендом Sollers.
Цена 2021: от 2,2 млн рублей за Mazda6
Цена 2024: от 2,4 млн рублей за Sollers ST6