Tesla стала первым публичным автопроизводителем США, капитализация которого превысила $100 млрд — это очередной раз показывает уверенность Уолл-стрит в электрическом будущем, пишет Reuters.

• Новый рубеж ($555 за акцию) наступил меньше чем через месяц после того, как котировки Tesla пробили $420 - цифры, которая стоила главе компании Илону Маску штрафа в $20 млн и конфликта с SEC.
• Если компания удержит этот усредненный показатель капитализации полгода, Маска ждет первый опцион в $346 млн - это одно из условий первого из 12 траншей его гигантского пакета компенсаций, согласованного в 2018 году.
• Акции Tesla выросли более чем вдвое с тех пор, как в конце 2019 года компания сообщила о неожиданной прибыли в третьем квартале, запустила завод в Китае и анонсировала выпуск следующего продукта — кроссовера Tesla Model Y. 
• За последние дни акции Tesla подорожали еще на 8,6%. 
• На торгах после закрытия 21 января капитализация компании достигла $100,1 млрд — это незначительно меньше капитализации Volkswagen в $100,6 млрд. При этом немецкий автобренд в 2019 году продал во всем мире почти 6,3 млн автомобилей, а Tesla порядка 360 тысяч, то есть в 17 раз меньше.

Недавно Tesla стала самым дорогим американским производителем: ее капитализация в $89 млрд превысила оценку двух крупнейших автопроизводителей США General Motors и Ford, вместе взятых. Некоторые аналитики предсказывают феноменальный рост производства автомобилей компании в течение нескольких лет: после 2025 года Tesla будет продавать от 2 до 3 миллионов автомобилей в год, сказал аналитик New Street Research Пьер Феррагу.