Испания и Франция разрешили подсанкционным российским бизнесменам оплачивать содержание их суперъяхт, которые остаются в портах этих стран как замороженный актив, сообщает Reuters со ссылкой на источники.
Управляющая портовая компания Ocibar подтвердила Reuters, что владельцы двух яхт — Crescent и Lady Anastasia (заморожены в рамках санкций в Испании и пришвартованы в Таррагоне и на Майорке) — оплачивают расходы на стоянку, коммунальные и прочие услуги.
Минфин Испании пояснил, что платежи для содержания заблокированных активов предусмотрены законом от 2014 года, принятым после аннексии Крыма, но не привел деталей по кейсу. Поскольку яхты были не конфискованы, а «заморожены», продолжать оплачивать текущие расходы должны их владельцы, заявили в ведомстве. Аналогичный вывод сделали юрист по морскому праву из Франции, а также два представителя замороженных судов в республике.
- Испанская полиция считает, что Crescent контролируется экс-главой «Роснефти» Эдуардом Худайнатовым, которого СМИ называют формальным владельцем яхт, связанных с Владимиром Путиным, Игорем Сечиным и Сулейманом Керимовым. Lady Anastasia принадлежит компании Homeland Shipping Limited, которую, по мнению испанских властей, контролирует глава «Рособоронэкспорта» Александр Михеев, заявил один из собеседников агентства.
- Юрист британской фирмы Jaffa & Co, которая специализируется на яхтах, Джеймс Джаффа отметил, что расходы на содержание яхты составляют «сущие копейки». Но неуплата может стать поводом для ареста и продажи судна с целью погасить долг. После начала войны власти Испании заморозили шесть яхт, связанных с российскими олигархами.