Boeing решила приостановить производство самолетов 737 MAX с января следующего года. Компания объявила об этом по итогам собрания совета директоров в Чикаго. Как долго продлится заморозка, в компании не уточнили.
В Boeing это решение назвали «наименее разрушительным для поддержания долгосрочной системы производства и исправности цепочки поставок». Свое решение компания объяснила продлением процесса сертификации самолетов на 2020 год и «неуверенностью» в сроках и условиях их возвращения в небо.
Теперь Boeing сосредоточится на доставке уже готовых самолетов. Сотрудников, задействованных в сборке лайнеров семейства MAX, пообещали не сокращать.
Рынок отреагировал на эту новость негативно. Цена акций компании снизилась почти на 5%, отмечает СNN. Вместе с котировками головной компании падают котировки ее основных подрядчиков.
- Надежда на то, что 737 MAX поднимется в небо в январе, все-таки была. В начале ноября Boeing рассчитывал, что FAA одобрит возвращение самолета 737 MAX в коммерческую эксплуатацию в первый месяц нового года, и тогда регулярные рейсы возобновятся в марте. Чтобы «приучить людей видеть Boeing 737 MAX в небе», три авиакомпании США даже планировали провести показательные полеты Boeing 737 MAX с участием топ-менеджеров и журналистов.
- Заказы на лайнеры семейства Boeing-737 составляют три четверти заказов компании. За время запрета на полеты произведено почти 400 единиц Boeing-737 MAX каталожной стоимостью $50 млрд, при этом отрицательный денежный поток Boeing в третьем квартале приблизился к $2,5 млрд.
- Главную угрозу остановка сборки представляет для мелких специализированных подрядчиков Boeing. Головной компании придется их поддерживать, иначе возобновление полномасштабного производства может затянуться.
- Потери Boeing за время запрета на полеты лайнеров достигли $9 млрд, пишет Reuters.