«Аэрофлот» снизил зарплаты пилотам и летному персоналу из-за падения налета в пандемию, сообщил в интервью РБК гендиректор компании Михаил Полубояринов. Он назвал это «общемировым трендом».
Полубояринов рассказал, что альтернативой было бы сокращение штата. «“Аэрофлот” — это уникальный коллектив, сохранение коллектива — это одна из важнейших задач. Мы уже реализовали меру, к которой сотрудники отнеслись с пониманием, — это снижение общего дохода летного персонала и летчиков в связи с уменьшением налета. <…> На мой взгляд, это общемировой тренд — сохранение персонала, но снижение зарплаты за меньший налет», — заявил в интервью топ-менеджер «Аэрофлота».
- В ноябре 2020 года «Интерфакс» уже писал, что понижение зарплат особенно коснется командиров и вторых пилотов «Аэрофлота».
- О сокращении зарплат тогда же объявил главный конкурент «Аэрофлота» авиакомпания S7. Зарплаты сокращаются на два года (с 1 марта 2021 года по 28 февраля 2023 года), это коснется пилотов всех лайнеров в парке авиаперевозчика. «Если останется 50% объема, то, оставив 50% заработных плат, мы сможем оставить 100% людей», — объяснял в прошлом году владелец S7 Владислав Филев.
- В том же интервью РБК Полубояринов отметил, что ожидает восстановления мирового спроса на авиаперевозки к допандемическому уровню к 2023–2024 году. Российский рынок может восстановиться даже быстрее, прогнозирует топ-менеджер, — уже к 2022 году.