«Аэрофлот» предложил ввести плату за физическую регистрацию на рейсы в аэропортах для всех перевозчиков, исключив стоимость услуги из цены билета, сообщают «Известия» со ссылкой на два источника в крупных авиакомпаниях. Это позволит пассажирам выбирать между платной регистрацией в аэропорту и бесплатной онлайн, но идея больше актуальна для лоукостеров, а не полносервисных компаний.
«Аэрофлот» направил в Минтранс инициативу о введении платной регистрации в аэропортах и предложил внести изменения в федеральные авиационные правила (ФАП), исключив из них обязанность авиакомпаний включать в стоимость билета плату за регистрацию в аэропорту, рассказали собеседники газеты. По словам одного из них, Росавиация рассмотрела меру компании и указала на ее социально-негативные риски.
Сейчас тариф включает регистрацию на стойке в воздушной гавани, но все больше клиентов пользуются онлайн-регистрацией, уточнил представитель «Аэрофлота» Михаил Демин. Инициатива, по его мнению, больше актуальна для пассажиров лоукостеров, чем «для полносервисных компаний», как «Аэрофлот», где «регистрация на стойке — часть обычного сервисного цикла». В разговоре с РИА «Новости» Демин подчеркнул, что инициатива платной регистрации в аэропорту не обсуждается — речь шла именно об исключении из тарифа стоимости регистрации в аэропорту.
Собеседник «Известий» в другой крупной авиакомпании считает, что нововведение позволит выбирать между платной регистрацией в аэропорту и бесплатной онлайн. «Стоимость билетов снизится на величину расходов компаний по регистрации пассажира».
Узнайте больше
«Победа» уже предлагала Минтрансу ввести платную регистрацию в российских аэропортах в 2018 году. Гендиректор авиакомпании Андрей Калмыков говорил в интервью РБК о том, что экономия на регистрации составила бы около 200 рублей на пассажира, но перевозчик готов не повышать на эту сумму тариф при росте расходов.