«Аэрофлот» с 10 марта повысит топливный сбор на внутрироссийских рейсах на 10%, сообщил Forbes представитель компании. Источник издания в одной из крупнейших авиакомпаний ранее рассказал, что так группа сможет привлечь «не менее 8,5 млрд рублей» за 2021 год.
Повышение коснется внутренних рейсов «Аэрофлота» и дочерних компаний группы, выполняемых под кодом SU. Для тарифа класса «эконом» топливный сбор повысится на 150 рублей, для класса «комфорт» — на 225 рублей и для бизнес-класса — на 300 рублей.
Весной 2020 года топливный сбор был существенно снижен, пояснил представитель «Аэрофлота». По его словам, с мая 2020-го по январь 2021 года средняя цена топлива в структуре расходов авиакомпании на внутрироссийских направлениях выросла на 40%.
Повышение топливного сбора позволит «Аэрофлоту» привлечь «не менее 8,5 млрд рублей» за 2021 год, сказал собеседник Forbes в одной из крупнейших авиакомпаний.
- Ранее в пятницу, 5 марта, «Известия» сообщили со ссылкой на источники о предложении «Аэрофлота» ввести плату за физическую регистрацию на рейсы в аэропортах для всех перевозчиков, исключив стоимость услуги из цены билета. Представитель компании Михаил Демин позже пояснил, что инициатива платной регистрации в аэропорту не обсуждается — речь шла именно об исключении из тарифа стоимости регистрации в аэропорту
Узнайте больше
В ноябре 2020 года у «Аэрофлота» сменился гендиректор — занимавший этот пост 11 лет Виталий Савельев отправился в кресло министра транспорта. Как он превратил «Аэрофлот» в очень удобную для государства компанию, мы рассказывали здесь.