«Аэрофлот» обогнал ближневосточные авиакомпании по гендерному неравенству среди пилотов

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Аэрофлот» возглавил антирейтинг мировых авиакомпаний по гендерному неравенству среди пилотов, обогнав базирующийся в Дубае Emirates и катарскую Qatar Airways, пишет Bloomberg.

Детали. Согласно исследованию платформы для путешествий FromAtoB.com (была проанализирована политика 45 крупных перевозчиков), в «Аэрофлоте» работают около 4200 пилотов, из которых только 58 — женщины. Выходит, их доля составляет только 1,4%. Сама авиакомпания сообщила, что в ее основном подразделении сейчас работают 62 пилота женского пола.

  • На втором месте — компания Emirates, где доля женщин-пилотов составляет 2,3% (99 человек). По словам представителя компании, треть специалистов женского пола были набраны за последние два года. 
  • На третьем месте антирейтинга — новозеландская Jetconnect (2,3%), на четвертом — катарская Qatar Airways (2,4%), следом идет финская Finnair (2,8%). В последней компании заявили, что «прилагают все усилия для увеличении доли женщин среди пилотов и даже запустили целевой набор».
  • Список самых гендерно сбалансированных компаний возглавляет австралийская QantasLink (там почти 12% женщин-пилотов), британская Flybe и люксембургская Luxair (по 10%), американская Hawaiian Airlines (9,6%). 
  • Согласно исследованию, глобальный средний показатель доли женщин среди пилотов составляет 5,2%.

Почему это важно. В отличие от финской компании, заявившей о мерах для преодоления гендерного разрыва, в «Аэрофлоте» сказали, что «одинаково относятся к женщинам и мужчинам как к кандидатам на должность пилота», и не собираются вводить «специальные меры для обеспечения более равного баланса». Сейчас такая ситуация сохраняется и в других сферах российского бизнеса:  доля женщин в советах директоров российских публичных компаний в 3,2 раза меньше, чем в западноевропейских странах — 92,2% позиций занимают мужчины, в 43% компаний из топ-100 нет женщин в советах директоров.

Скопировать ссылку

Почему российский бизнес зря перестал бояться санкций, что американцы разбомбили в Иране, Тиньков и Калви на канале Лизы Осетинской

К четвертому году войны российский бизнес окончательно перестал бояться санкций — в опросе руководителей российских компаний внешнеторговые ограничения и «геополитическая напряженность» не вошли даже в топ-3 главных рисков. К тому, что российская экономика успешно справляется с санкциями, кажется, все привыкли. Но на деле все не так просто.

«Жить надо сегодня». Олег Тиньков и Майкл Калви — о своих новых инвестициях после ухода из России

Олег Тиньков и Майкл Калви знакомы почти 30 лет, и за это время их судьбы не раз пересекались. Они оба пережили аресты (кстати, недавно Майкл выпустил книгу о том, как сидел в российском СИЗО), боролись с раком и почти одновременно были вынуждены отказаться от успешных бизнесов в России. Елизавета Осетинская (признана в РФ иноагентом) встретилась с ними в Форте-дей-Марми, чтобы поговорить об их новом проекте — мексиканском финтех-единороге Plata, в который вместе с партнерами Калви и Тиньков вложили около $300 млн. Сколько инвестиций нужно, чтобы быстро вырастить единорога, чем привлекателен рынок Латинской Америки, а также — о личных тратах Тинькова, сокамерниках Калви и уходе эпохи иностранных инвесторов из России. Целиком интервью смотрите на канале «Это Осетинская», а мы публикуем сокращенную версию.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

В обход санкций и SWIFT. Как «Сбер» научился отправлять деньги клиентов в Европу

«Сбер» нашел лазейку для обхода отключенного SWIFT и санкций и наладил перевод денег в Европу по одному только номеру карты, узнал The Bell. Мы убедились в том, что схема, с помощью которой Сбербанк обещает клиентам отправлять за рубеж до полумиллиона рублей за одну операцию, работает. А еще — разобрались в том, как она устроена.