Новости 26 августа 2019

«Аэрофлот» не исключил IPO «Победы»

«Аэрофлот» не исключает IPO авиакомпании «Победа», заявил гендиректор группы Виталий Савельев в интервью «Интерфаксу» .

Что произошло. Савельев сказал, что «Аэрофлот» может разместить до 25% капитала своей 100-прцентной «дочки» «при условии корпоративного одобрения».

  • Группа прорабатывает IPO с некоторыми отечественными банками исходя из оценки «Победы» от $800 млн до $1 млрд.
  • Контроль в «Победе» «Аэрофлот» терять не намерен, а пакет может достаться стратегическому инвестору.
  • Вопрос о быстрой приватизации не стоит.

Цитата. «У нас есть стратегия перевезти 100 млн пассажиров к 2023 году. И с лоукостером «Победа» нам это возможно, без него — нереалистично», — сказал Савельев.

Контекст. Приватизировать «Победу» предложила ФАС. В середине августа в СМИ попало письмо об этом руководителя службы Игоря Артемьева президенту Путину, который поручил правительству не допускать необоснованного роста цен на перелеты.

  • ФАС считает, что «Аэрофлот» намеренно выводит «Победу» с внутренних рейсов, где она конкурирует с материнской компанией, и тем самым повышает цены. Лоукостер говорит, что претензии необоснованны: компания субсидирует внутренние рейсы за счет международных.
  • «Победа» успешна как бизнес-кейс, и «Аэрофлот», по возможности, не вмешивается в ее работу. Учитывая политику правительства по снижению регуляторной нагрузки на бизнес, оно вряд ли поддержит инициативу ФАС, писали «Ведомости».

Цитата. «Если мы не полетим за рубеж, а это эффективно с точки зрения экономики, значит мы не будем продавать дешевые билеты на внутренних рейсах. Потому что просто не на чем будет зарабатывать! Кто сказал, что надо летать 20% за рубеж и 80% внутри России? Откуда такая информация, какой закон, какие федеральные авиационные правила об этом говорят? Отвечаю: никакие», — сказал Савельев.

«Победа» — лоукостер группы «Аэрофлот», выполняет рейсы на 30 самолетах Boeing-737-800 NG. По итогам 2018 года «Победа» перевезла 7,1 млн человек, получив 35,5 млрд рублей выручки и 2 млрд рублей чистой прибыли. За первое полугодие этого года «Победа» резко нарастила перевозки — почти 5 млн пассажиров, став четвертой авиакомпанией России после «Аэрофлота», S7 и «России», тоже входящей в «Аэрофлот». Компания диверсифицирует бизнес: в конце июля она запустила продажу собственных туров.

Сергей Смирнов