Вы попали на безопасную незаблокированную версию сайта The Bell для читателей из России.

Ее адрес меняется каждую неделю.

Можно пользоваться VPN – тогда вы  всегда будете попадать на глобальный сайт The Bell.

Администрация Трампа просит военной помощи у гражданского бизнеса

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Администрация США вспомнила об опыте Второй мировой войны и хочет, чтобы гражданские компании участвовали в производстве продукции военного назначения, узнал The Wall Street Journal.

Высокопоставленные чиновники из Пентагона провели переговоры как минимум с топ-менеджерами GM и Ford Мари Баррой и Джимом Фэрли, а также с представителями GE Aerospace и Oshkosh. Предмет переговоров — возможности подстраховки традиционных военных производителей на фоне войн в Украине и с Ираном, говорят источники издания.

  • Вся четверка и так не чужда оборонке. GM участвовала в конкурсе Infantry Squad Vehicle — легкого транспорта поля боя, востребованного в Украине, и создала удачную модель на базе Chevrolet Colorado. У Ford есть линейка Super Duty, хорошо подходящая для гантраков или мобильных групп для борьбы с беспилотниками. Oshkosh давно производит военные тягачи и новую колесную платформу JLTV, частично заменяющую устаревающие «Хаммеры», а GE Aerospace вообще один из ведущих производителей реактивных двигателей.
  • Конверсия гражданских производств в военные в США имеет прецеденты, замечает WSJ. Во время Второй мировой войны Детройт вообще прекращал выпуск гражданских автомобилей и переключался на бомбардировщики, авиадвигатели и армейские грузовики.
  • Сейчас Пентагон хочет срочного наращивания производства снарядов, ракет и средств борьбы с беспилотниками.