Через 10 дней платная парковка в Москве захватит новые улицы, в среднем подорожает и в итоге распространится на треть всех улиц в пределах МКАД, пишут «Ведомости». Власти традиционно обосновывают все это интересами москвичей.

Что изменится, где подорожает

Список изменений и прибавлений в платной зоне парковок опубликован на сайте мэрии Москвы, датирован 17 января и вступает в действие 17 февраля. По подсчетам «Ведомостей», платной станет парковка на 1350 улицах, и это более трети всех дорог в старых границах столицы.

• Новых платных улиц 80, 26 из них в Таганском районе. Это улицы, где местным жителям не хватает мест для парковки из-за приезжающих, объясняет мэрия. Тариф на этих улицах составит 40 рублей в час.
• Вырастет число улиц с максимальным тарифом (380 рублей в час), причем на этот тариф переведут много улиц с дифференцированным тарифом (50 рублей полчаса, потом 150 рублей в час). В основном это район Арбата и Якиманки. Бесплатной парковка на этих улицах будет только по праздникам.
• Сильно сократится число самых дешевых (40 рублей) мест — с 264 улиц до 193. Некоторые из них (например, Малую Грузинскую) переведут на дифференцированный тариф.
• Вдвое — с 412 до 211 — сократится число улиц с тарифом 60 рублей.
• Самым массовым тарифом в Москве станет дифференцированный, подсчитали «Ведомости»: платить 150 рублей в час после первого получаса придется на 535 улицах вместо 223.

Что говорят

Модель ценообразования на парковки в Москве вызывает вопросы и злит москвичей, считает сооснователь фонда «Городские проекты» Максим Кац. По его мнению, цена должна определяться динамически в соответствии со спросом раз в неделю, а не директивно. Иначе в одних местах люди кружат в поисках свободного места, а в других свободно.

Власти считают платную парковку главным регулятором транспортной нагрузки на центр города, без которого Москва встала бы в постоянных 9–10 балльных пробках еще два года назад.

Недавно Москва выбыла из топ-5 городов с самыми большими пробками. Правда, московские автомобилисты все равно проводят в дороге на 60% больше времени, чем могли бы.

По данным за 2017 год, Москва заработала на платной парковке 5,3 млрд рублей, что составляет ничтожную часть городского бюджета.